メリット | 愛知、名古屋の貸切バスなら「レスクル株式会社」

: メリット

レスクルのメリット

質の高いサービスと教育体制

お客様に対しての礼儀作法の徹底と安全運転技術の向上を常に意識して、お客様が目的地まで快適に過ごせるよう努めています。
また、スタッフ一人ひとりへの教育体制が整っています。

ISO39001 認証取得

レスクル株式会社は、ＩＳＯ39001を認証取得しました。

お客様の安全を最優先とすることは、我々、交通事業者の使命であり、安全への取り組みを仕組化することにより、お客さまの安全、安心、快適を求めてチャレンジを続けます。

貸切バス事業者安全性評価認定制度
（ＳＡＦＥＴＹ　ＢＵＳ）

安全性評価認定

当社は「貸切バス事業者安全性評価認定制度」の認定事業者です。

本制度は貸切バス事業者の安全性の確保に向けた取り組み状況を評価・公表することで、貸切バスの利用者や旅行会社がより安全性の高い貸切バス事業者を選択しやすくするとともに、貸切バス事業者の安全性の確保に向けた意識の向上や取り組みの促進を図り、より安全な貸切バスサービスの提供に寄与することを目的に「公益社団法人日本バス協会」が実施しています。

このマークは、貸切バスをご利用されるお客様が安心してバス会社を選択できるよう、安全に対する取組状況が優良なバス会社を示すシンボルマークです。

健康経営優良法人認定制度

認定証

健康経営優良法人認定制度とは、地域の健康課題に即した取組や日本健康会議が進める健康増進の取組をもとに、特に優良な健康経営を実践している大企業や中小企業等の法人を顕彰する制度です。

安全運行、品質の高いサービスを提供するためには運転手はじめ、
従業員が健康である状態が不可欠であると考えます。

働きやすい職場認証制度

認定証

「働きやすい職場認証制度」とは、職場環境改善に向けたトラック、バス、タクシー事業者の取組みを「見える化」することで、求職者の運転者への就職を促進し、各事業者の人材確保の取組みを後押しすることを目的とした制度です。

従業員満足（ES）を高めることが、チーム力のUPへ繋がり、お客様へ品質の良いサービスの提供（CS）に繋がると考えます。

当社は二つ星認証を認証取得しました。
（本社/知多営業所/美浜営業所/可児営業所/西尾営業所）

運輸安全マネジメントに関する取組について

経営理念: 私達レスクルは安全輸送が何よりも優先することにより地域社会から愛される企業であり続けます。

輸送の安全に関する基本方針【交通安全方針（RTS方針）】

レスクル株式会社は、安全輸送が何よりも優先されることにより地域社会から愛される企業であり続けます。この一環として、当社の企業活動にともなって発生する各種の道路交通安全リスクを軽減する活動に積極的に取り組み、安全・安心な社会の実現に努めていきます。

1.安全な輸送を社会的使命とし、従業員一同が安全の確保に最善の努力を尽くします。
2.法令を遵守し安全で安心なサービスの提供に努めます。
3.全社員が助け合い、安全に対する努力と改善の継続に努めます。
4.輸送の安全に関する計画の策定、実行、チェック、改善のサイクルを確実に実施し、
社員全員による安全への取り組みに努めます。

レスクル株式会社: 代表取締役　鶴田　誠

輸送の安全に関する目標

2024年度　安全目標

・人身有責事故発生件数　ゼロ
・重大事故　ゼロ
・健康起因による事故　ゼロ
・車内事故　ゼロ

2023年度の目標達成状況

2023年4月1日～2024年3月31日実績

重大事故　実績０件
人身事故　実績０件
健康起因による事故　０件
車内事故　０件

事故に関する統計（自動車事故報告規則第2条に規定する事故）

2023年4月1日～2024年3月31日実績

重大事故 0件
故障報告 0件
健康起因事故 0件

輸送の安全のために講じた措置及び講じようとする措置

・教育/研修運行管理者基礎講習・一般講習等の外部での講習の積極受講による社員のスキルアップ。
・事故、危険情報の情報共有化による危険事例の早期共有によるＫＹの強化。
・管理者の社外研修参加。習得スキルの社内展開。
・定期点検整備の確実な実行。日常点検の完全実施と社内コミュニケーション強化による不具合箇所の早期発見対応に努めます。
・ドライバーの健康状態を常に把握し、健康起因による事故を未然に防ぎます。
・睡眠時無呼吸症候群簡易検査の実施。毎日の血圧測定実施、脳ドック（MRI検査）の実施
・年に１度、自動車安全センターに全乗務員の「運転記録証明」を申請し、定期的に交通違反点数を確認し、乗務員教育や事故防止に活用しています。
・ドライブレコーダーに記録されたヒヤリハット情報や事故情報などを他の乗務員に速やかに共有できるよう、SNS（社内ネットワーク）を通じて配信し、危険情報などの速やかな情報共有に努めています。

輸送の安全に係る情報の伝達体制及びその他の組織体制: こちらからダウンロードしてご覧いただけます。

輸送の安全に関する教育及び研修の実施状況

NO	教育実施内容	対象者	頻度
1）	交通安全週間の重点項目における安全運転指導	全社員	４回/1年
2）	乗務員の適正診断を実施し、診断結果に伴う個別指導の実施	全ドライバー	１回/３年
3）	ドライバーミーティング及び講習会の開催	全ドライバー・車掌	７月・１２月
4）	デジタルタコグラフのデータによる指導	全ドライバー	運行終了後（点呼時）
5）	ドライブレコーダーのデータによる教育	全ドライバー	１回/３ヶ月
6）	緊急時における対応訓練	全ドライバー	１回/1年
7）	冬期対策勉強会の実施	全ドライバー	１回/1年
8）	運行管理者一般講習	運行管理者・補助者	１回/２年
9）	整備管理者選任後講習	整備管理者・補助者	１回/２年
10）	運行管理者基礎講習　　６月・１月　未受講者を対象とする	未受講者	６月・１月
11）	各ミーティングの開催実施	各担当者・該当者	適宜・１回/月
12）	救命救急講習（胸部圧迫、AEDの取扱い）	全社員	１回/２年

教育風景）

初任運転者に対する安全運転の実技指導について

実施時期）
　　入社後、20時間の乗務実技指導終了し、指導員による評価が社内基準に適するまでの期間

車種区分）
　　マイクロバス、中型路線バス、大型バス（送迎タイプ）、大型観光バス
　　（従事予定業務により研修車両が異なる）

教育実施ルート）
　　➀ 運転技量確認初期ルート
　　各営業所所在の市町村内の主要幹線道路回周ルート

　　➁ 取引先企業送迎主要ルート
　　各取引先企業様の送迎運行の実走ルート

　　➂ スクールバス主要ルート
　　各スクールバスの運行ルート

　　➃ 観光バス業務想定ルート
　　営業所〜営業所の主要国道、県道、県内の主要観光地、山間地域の勾配道路

　　➄ 南知多町コミュニティバスルート

指導の具体的内容）
　　・車両の特性に合わせた運転方法
　　　　車高の高さに配慮した運転
　　　　車長の長さに配慮した運転
　　　　車幅の広さに配慮した運転
　　　　死角の認識、死角に配慮した運転
　　　　スピードの特性に配慮した運転

　　・乗車中の乗客の安全を確保するための運転方法
　　　　車内事故を防止するための運転

　　・危険予測と回避、防衛運転

　　・車内における機器類の適切な使用方法

　　・安全運転の向上を図るための装置を備えた車両の適切な運転方法

　　・夜間運転、自動車専用道路、高速道路、夜間運転、山間部など勾配道路における適切な運転方法